Skip to content

Акт испытания домкратов и козелков

Скачать акт испытания домкратов и козелков fb2

При возникновении при работе с домкратов факторов, которые могут вызвать аварию или несчастный случай трещины в конструкции, погнутость или поломка осей и др. К моменту проведения повторных периодических испытаний должны быть представлены материалы, подтверждающие устранение дефектов, выявленных при периодических испытаниях, и принятие мер по их предупреждению.

Государственных нормативных козелков актов, согласно которым должны изготавливаться металлические подставки козелкипока не существует. Козелков испытаний и контроля, включаемых в программу, должен быть достаточным для оценки влияния вносимых изменений на характеристики изделий, в том числе на ее безопасность, на взаимозаменяемость и совместимость, на ремонтопригодность, на производственную и эксплуатационную технологичность, а также на утилизируемость изделий.

О русском характере Вопросы Богу и Ответы Бога. Дата введения - В программу типовых испытаний, при необходимости, акт быть включены также специальные испытания например, сравнительные испытания образцов изделий, изготовленных без учета и с учетом предлагаемых изменений, а акт испытанья из домкрата проводившихся испытаний опытных образцов изделий или испытаний, проводившихся при постановке изделий на производство.

Ответ: Государственных нормативных правовых актов, согласно которым должны изготавливаться металлические подставки (козелки), пока не существует. Как вариант можно предложить следующий порядок организации работы.

Главным инженером (главным механиком) подается заявка в конструкторско-технологическую организацию (отдел) на разработку технической документации металлической подставки (козелка), в которой указываются  Методика проведения испытаний металлических подставок (козелков) разрабатывается и утверждается в организации-изготовителе.

Нормы испытаний приведены в п. Межотраслевых правил по охране труда на автомобильном транспорте. ПОТ РМ (утв. Результаты осмотров, ремонта, проверок, испытаний и технических освидетельствований домкратов заносить в «ЖУРНАЛ УЧЕТА И ОСМОТРА ТАКЕЛАЖНЫХ СРЕДСТВ МЕХАНИЗМОВ И ПРИСПОСОБЛЕНИЙ«; Знакомить работников, приступающих к выполнению работ с домкратом, с существующими рисками повреждения здоровья, правилами и приемами безопасного выполнения работы, а также с «Инструкцией по охране труда при работе домкратом».

С помощью этих козелков 2 штука машина задирается аж на мм!, что позволяет просторно чувствовать себя под днищем, свободно ползать, ну и не биться головой об бампер когда вылезаешь))) Да и чувствовать себя гораздо увереннее, что твоя любимица не накроет тебя своим телом))).

Материал: 1. мой любимый 32 уголок) 2. швеллер 80 (мм х 2шт) 3. дерево крепких пород (х65х50 х 2шт) (Подкладка, чтоб машину не замять) 4. грунт + красная эмаль. Время: 4 обеденных перерыва. Кому интересно — расскажу размеры и как проще сделать) P.S.

Народ!  Укрепленная конструкция, окончательный вариант. Ну и собственно сами испытания)). 2 года. Нравится. СТК предприятия-изготовителя проводит проверку и испытания домкратов на соответствие требованиям настоящего стандарта и конструкторской документации в следующих объемах на: качество сборки и окраски внешним осмотром - %; - подъем номинального груза и соответствие требованиям , (в части свободного вывертывания винта от руки); - течь по - %; - на высоту подъема и соответствие требованиям ; - удержание по - 2%, но не менее 5 шт.

от партии.  По результатам испытаний (периодических, типовых и др.) также оформляют акт. Рекомендуемые формы актов испытаний приведены в приложении А (формы А.2 и А.3). 5 Методы испытаний. - при наблюдении самопроизвольного опускания поршня более чем на 1,5 мм. Не допускается работать и находиться под грузом, приподнятым домкратом, без установки специальных страхующих подставок (козелков).

При возникновении при работе с домкратом факторов, которые могут вызвать аварию или несчастный случай (трещины в конструкции, погнутость или поломка осей и др.), а также при появлении стука, грохота, треска, работнику пользующемуся домкратом, необходимо. б) дату испытания (1 раз в год); в) инвентарный номер.

На корпусе домкрата указывают: а) инвентарный номер; б) грузоподъемность; в) дату испытания (1 раз в 6 месяцев).  Помещения для ТО должны оснащаться упорами (башмаками), устанавливаемыми под колеса и козелками. Находясь в осмотровой канаве, осмотр и ремонт автомобиля производить в защитных очках. После подъема автомобиля подъемником на пульте управления подъемником повесить табличку «не трогать под автомобилем работают люди, а при подъеме гидравлическим подъемником после его поднятия зафиксировать подъемник упором от самопроизвольного опускания.

Испытания домкратов производятся ежегодно. Результаты испытания заносятся в паспорт, ставится клеймо или трафарет с указанием нагрузки и даты испытания. [2]. Испытания домкратов (1 раз в год) должны производиться статической нагрузкой больше предельной на 10 % (по паспорту) в течение 10 минут при нахождении штока в верхнем крайнем положении.

[3]. Испытание домкратов (при периодическом техническом освидетельствовании) должно производиться статической нагрузкой, на 10 % большей предельной (по паспорту), в течение 10 мин при нахождении штока в верхнем крайнем положении.

[4]. Поиск людей по их увлечениям, месту учебы и работы, персональным данным и т. д. Возможность создавать и вступать в группы по интересам.

fb2, doc, fb2, fb2