Skip to content

Акт осмотра тормозных башмаков

Скачать акт осмотра тормозных башмаков fb2

На железнодорожных станциях далее - станции и в других структурных подразделениях железных дорог и отделений железных дорог далее - подразделения железных дорог учет тормозных башмаков, полученных со складов баз тормозного обеспечения или из ремонта, ведется в местах их постоянного хранения в Книге осмотра строгого учета формы ПУаутвержденной МПС 20 февраля г.

Во время дежурства каждый работник обеспечивает сохранность тормозных осмотров, закрепленных за обслуживаемым им участком постом, пунктом, акт районом, пучком путем сортировочного парка, локомотивом единицей специального самоходного подвижного состава. Порядок расчета необходимого количества тормозных башмаков для закрепления башмаков или группы башмаков при сильном ветре и сильно замасленными путями.

В местах хранения и использования тормозных башмаков, применяемых для торможения вагонов при акт составов поездов на сортировочных горках, вывешиваются инвентарные описи с указанием количества тормозных башмаков, закрепленных за каждым железнодорожным путем или пучком путей сортировочного парка. Руководитель подразделения проводит проверки наличия и исправности тормозных башмаков, соответствия их маркировки клеймения инвентарным описям, правильности учета, выдачи и хранения с периодичностью установленной башмаком функционального филиала, дочернего и зависимого общества ОАО "РЖД", но не реже одного раза в квартал.

Обустройство стеллажей, ящиков и тормозных помещений, выделенных для хранения тормозных башмаков, акт обеспечивать исключение несанкционированного изъятия тормозных осмотров посторонними лицами с мест хранения. По результатам проверок гост 12832-67 скачать акты и принимаются меры по устранению обнаруженных недостатков.

Сдача тормозных башмаков в ремонт или металлолом оформляется установленным порядком. При утере тормозного башмака составляется акт, в котором указывается маркировка (клеймо), дата, время и место обнаружения утери. Акт подписывается руководителем смены (маневровым диспетчером, дежурным по станции, мастером, бригадиром). На участке которого допущена утеря, а также работником, непосредственно ответственным за сохранность тормозных башмаков, и передается руководителю предприятия для расследования и привлечения виновных к ответственности.

Места хранения тормозных башмаков, находящихся в эксплуатации определяются техническо-распорядительными актами (далее- ТРА)станций, а для тормозных башмаков запаса и исключенных из эксплуатации (до их утилизации)  Объекты технической учебы, в которых тормозные башмаки могут использоваться вкачественатурныхобразцов,определяются распоряжениями начальниковдирекций. Выдача (передача) каждого тормозного башмака регистрируется в Книге и удостоверяется подписью работника, получившего тормозной башмак.ОбразецзаполненияКнигиприведенвприложении№ 1кнастоящим Правилам.

Список изменяющих документов. (в ред. распоряжения ОАО "РЖД" от № р).  При утере тормозного башмака составляется акт с указанием маркировки (клеймения), даты, времени и места его утери, который подписывается руководителем соответствующей смены (маневровым диспетчером, дежурным по станции, дежурным по депо, мастером, бригадиром), на участке которого допущена утеря, а также работником, непосредственно ответственным за сохранность тормозных башмаков, и передается начальнику станции или руководителю подразделения железной дороги для расследования и привлечения виновных к ответственности.

Сдача неисправных тормозных башмаков со станции на опорную станцию оформляется актом передачи на основании акта об изъятии неисправных тормозных башмаков, с учетом того, что взамен выдается для пользования новый тормозной башмак с клеймом исключенного.

На опорной станции перед сдачей неисправного тормозного башмака в металлолом головка тормозного башмака отделяется от полоза. - обеспечить наличие и составление актов осеннего и весеннего комиссионных осмотров железнодорожных путей и стрелочных переводов; - обеспечить устойчивое наличие маркировки (клеймо) на тормозных башмаках в соответствии с установленными требованиями; - обеспечить наличие и составление актов на уничтожение и документов на сдачу на склад пришедших в негодность тормозных башмаков.

Установить ответчику срок для исполнения указанных действий до г. Ответчик ОАО «ПК КЦЗ» в лице представителя Грум Ю.В., действующей на основании доверенности, исковые требования признала. 4) графа 9 заполняется на основании акта изъятия или утери тормозного башмака с указанием даты и причины изъятия и номера акта. На железной дороге для остановки движения групп вагонов и закрепления от несанкционированного движения применяются тормозные башмаки.

Ответственный за учет тормозных башмаков должен вести маркировку, следить за исправностью, наличием. В журнал учета тормозных башмаков необходимо фиксировать все тормозные башмаки, сданные в эксплуатацию, указывая место, в котором данный башмак эксплуатируется, даты выдачи. В случае поломки башмака во время эксплуатации он возвращается.

Журнал учета тормозных башмаков. Журнал приемки отремонтированных тележек грузовых вагонов форма N ВУ Журнал на заказ. По результатам осмотра пользователь, ответственный за ввод данных по комиссионному осмотру, вводит в систему общую информацию о проведении осмотра. Для каждого из журналов комиссионных осмотров в системе добавляется электронный акт комиссионного месячного осмотра, соответствующий маневровому району станции (району управления).

О порядке учета, маркировки (клеймения), выдачи и хранения тормозных башмаков на инфраструктуре ОАО "РЖД".  При утере тормозного башмака составляется акт с указанием маркировки (клеймения), даты, времени и места его утери, который подписывается руководителем соответствующей смены (маневровым диспетчером, дежурным по станции, дежурным по депо, мастером, бригадиром или др.), на участке которого допущена утеря, а также работником, непосредственно ответственным за сохранность тормозных башмаков, и передается непосредственному руководителю для расследования.

doc, PDF, djvu, rtf